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Lastricare le strade americane di pannelli solari è valsa alla società americana che l’ha proposta,  la Solar Roadways, il premio di 100 mila dollari del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti.

La società ha calcolato che per ogni chilometro e mezzo così asfaltato si produrrebbe elettricità utile a soddisfare i bisogni di 500 famiglie. Gli speciali pannelli solari non solo producono energia; al loro interno sono previsti anche led, a loro volta con duplice funzione:  accendersi in modo da formare comunicazioni per gli automobilisti sulla sicurezza stradale e, in inverno, riscaldare il manto stradale affinchè non si formino strati di ghiaccio. E non è finita. I pannelli della Solar Roadways prevedono anche di poter essere utilizzati per fare il pieno di energia delle autovetture elettriche lungo tutto il loro percorso. L’azienda, secondo quanto riferito dalla rivista “Valori”, sta già lavorando ad un prototipo che va ben oltre la sperimentazione: 70 chilometri di strade lastricate di pannelli nello stato dell’Idaho, tra le cittadine di Coeur D’Alene e Sandpoint. Un’idea avveniristica, senza dubbio, come tutte le grandi idee. La differenza tra un’idea avveniristica e l’utopismo sta nel fatto che la prima, se adeguatamente sostenuta, può diventare realtà mentre il secondo resta solo una bella idea e finisce con l’alimentare solo le frustrazioni di chi credeva nel cambiamento.  Nel “vil” denaro e  nella volontà delle imprese di investire nelle buone idee e della politica di “aprirgli” la strada.